Общеизвестно, оно обычно принимает 6-8 часов для обычного электротранспорта полно, который нужно поручить, но с батареей электротранспорта обменивая шкаф, оно только принимает немного секунд для того чтобы завершить «время работы от батарей полной крови» электротранспорта.

И по отоношению к цене, нет много разницы в цене пользования батарея электротранспорта обменивая шкаф к «возвращению в полный разряд» и поручать ординарности.

1) Высказывать предположение о том, что, который 2-катят электротранспорт использует батарею лития, согласно вычислению батареи 48V20A, рассматривая поручая потерю, полный расход энергии одиночной батареи превышает 1 градус, и одиночная поручая цена около 1 CNY. Принимая во внимание частота коротковолнового диапазона и высокая эффективность на вынос спроса на электроэнергию сцены, на вынос всадники могут добавить 2 дополнительных батареи, результат вычисления ежегодной поручая цены около 1 000 CNY, дополнительная цена приобретения батареи больше чем 1 500 CNY, общая стоимость больше чем 2 500 CNY, и амортизации времени работы от батарей, возвращение в с фиксированной точкой поручая и другие проблемы причиненные пропущенными заказами во время часов пик нужно быть рассмотренным.

2) В режиме батареи обменивая, согласно цене пакета батареи основного направления обменивая поставщиков услуг (199 CNY/month на неограниченные времена), ожидано, что будет цена ежегодной батареи обменивая около 2 400 CNY, который не отличает очень цена в поручая режиме, но режим батареи обменивая гибкие сильные и более стабилизирован.

Типичные сценарии для применения силы обменивая шкафы: 1) сферы деятельности для на вынос всадников и персонала доставки снабжения; 2) коммутирующ в и вокруг коллежей и университетов; 3) достопримечательности, etc.