Шкаф ESS 258KWH 289KWH 385KWH LiFePO4 Шкаф для хранения энергии для промышленности и коммерции Шкаф для хранения энергии
Контактное лицо : Rosa Liu
Номер телефона : +86 18975107916
Что такое? : +8618975107916
| Количество мин заказа : | 2 шт. | Цена : | обсуждаемый |
|---|---|---|---|
| Упаковывая детали : | Деревянный корпус и короб | Время доставки : | 7-15 рабочих дней |
| Условия оплаты : | Т/Т | Поставка способности : | 10000 единиц в месяц |
| Место происхождения: | ХУНАН, Китай | Фирменное наименование: | Chalong Fly |
|---|---|---|---|
| Сертификация: | CE,ROHS,FCC,IEC62133,MSDS,UN38.3, UL, etc | Номер модели: | CLFLE218 |
|
Подробная информация |
|||
| Тип батареи:: | аккумулятор lifepo4 | Напряжение:: | 51,2 В |
|---|---|---|---|
| Емкость:: | 105Ah | Размер:: | Индивидуальные |
| OEM/ODM:: | Да | Транспортный пакет:: | Случай пены & переклейки |
| Водостойкость:: | IP67 | Код ТН ВЭД:: | 8507600090 |
| Функции:: | Эффективная по цене, быстрая доставка, стабильная структура | Приложение:: | ЛОДИ, тележки для гольфа, электромобили, автомобили для гольфа |
| Выделить: | 48V 100Ah LiFePO4 RV аккумулятор,глубокий цикл литий аккумулятор для RVs,портативная система хранения энергии LiFePO4 |
||
Характер продукции
5,12 кВтч высокой мощности– Обеспечивает надежное питание для дома на колесах переменного тока, холодильника, освещения и т. д.
Увеличенный срок службы цикла– 4000+ циклов при 80% DoD, срок службы до 10+ лет
Встроенная интеллектуальная BMS– Непрерывный заряд/разряд 100 А с защитой от перенапряжения, пониженного напряжения, перегрузки по току, короткого замыкания и температуры
Легкий вес и не требует обслуживания– ~ на 50 % легче аналогичных свинцово-кислотных аккумуляторов; не требуется полива или регулярного ухода
Широкий диапазон рабочих температур– Стабильная температура разряда от -20°C до 65°C, подходит для различных климатических условий.
Многосценарная совместимость– Работает с автодомами, солнечными накопителями, домашним резервным копированием, морскими приложениями и т. д.
| Спецификация | Ценить |
|---|---|
| Электрический | |
| Номинальное напряжение | 48 В (51,2 В) |
| Номинальная мощность | 100Ач |
| Номинальная энергия | 5120 Втч (5,12 кВтч) |
| Тип ячейки | Призматический LiFePO₄ |
| Цикл жизни | ≥4000 циклов при 80% DoD (конец срока службы, мощность 70%) |
| Макс. Непрерывный зарядный ток | 50А |
| Макс. Непрерывный ток разряда | 100А |
| Пиковый ток разряда | 150 А (≤5 с) |
| Диапазон напряжения заряда | 57,6 В – 58,4 В |
| Напряжение отключения разряда | 40 В ± 1 В |
| БМС | |
| Тип БМС | Встроенная интеллектуальная BMS с Bluetooth (опционально). |
| Функции защиты | Перенапряжение, пониженное напряжение, перегрузка по току, короткое замыкание, перегрев, пониженная температура |
| Связь (необязательно) | CAN, RS485, Bluetooth (приложение) |
| Общий | |
| Рабочая температура (разрядка) | от -20°С до 65°С |
| Рабочая температура (зарядка) | от 0°С до 55°С |
| Температура хранения | От -10°C до 45°C (рекомендуется) |
| IP-рейтинг | IP54 (стандартно)/IP65 (опционально) |
| Размер (Д×Ш×В) | Прибл. 523×269×220 мм (зависит от марки) |
| Масса | Прибл. 35‑40 кг |
| Тип терминала | М8 |
| Материал корпуса | Металл/АБС (огнестойкий) |
| Сертификаты | CE, RoHS, UN38.3, MSDS (по запросу) |
Обзор продукта
Аккумулятор LiFePO₄ 48 В, 100 Ач — это высокопроизводительный источник питания, разработанный специально для внедорожников, кемперов и автономных систем. Используя элементы LiFePO₄, они примерно на 50 % легче традиционных свинцово-кислотных аккумуляторов и имеют в 5–10 раз больший срок службы. Интегрированная интеллектуальная BMS на 100 А обеспечивает комплексную защиту, гарантируя безопасность и стабильность во время путешествий. Обладая энергией 5,12 кВтч, эта батарея может обеспечить работу кондиционера на колесах в течение 4–6 часов (в зависимости от потребляемой мощности переменного тока) или обеспечить питанием холодильник, освещение, водяной насос и другие приборы в течение всего дня.
Почему стоит выбрать систему с напряжением 48 В вместо системы с напряжением 12 В?
Более высокая эффективность системы– При том же уровне мощности ток в системе 48 В составляет лишь 1/4 от тока в системе 12 В, что снижает потери в кабеле.
Меньший общий вес– Можно использовать более тонкие кабели, что облегчает весь жгут проводов.
Лучшая масштабируемость– 48 В – стандартное напряжение для многих современных автодомов и солнечных инверторов.
БСНН-безопасность– 48 В попадает под безопасное сверхнизкое напряжение, что безопаснее, чем системы с более высоким напряжением.
О технологии LiFePO₄
Безопасность– Очень стабильная химическая структура, низкий риск термического выхода из-под контроля.
Длительный цикл жизни– Более 4000 циклов, в 5‑10 раз дольше, чем свинцово-кислотные
Не требует обслуживания– Отсутствие доливки кислоты/воды, отсутствие вредных выбросов газов
Высокая плотность энергии– Больше полезной емкости при той же занимаемой площади
![]()
![]()
вопрос: Может ли он напрямую заменить оригинальный свинцово-кислотный аккумулятор?
А: Да, 12,8 В совместимо с системами 12 В, с адаптивным размером и одинаковыми положительными и отрицательными полюсами,подключи и играй; рекомендуется проверить, поддерживает ли зарядное устройство LiFePO4 (14,4–14,6 В).
вопрос: Поддерживает ли он параллельное расширение с помощью нескольких батарей?
А: Да, это можно параллельно проводить до4 батареи, общей емкостью 1600 Ач, удовлетворяющий потребности в больших нагрузках.
вопрос: Можно ли использовать его при низких температурах зимой?
А: Стандартную версию можно заряжать при температуре выше 0 ℃; тотдополнительная версия с низкотемпературным обогревомнормально заряжается и разряжается при -20 ℃, подходит для автодомов в северную зиму.
вопрос: Каков срок службы и гарантия?
А: 3000+ циклов (70% DOD), можно использовать для8-10 летпри нормальном использовании;5-летняя гарантия(бесплатно за причинение нечеловеческого ущерба).
вопрос: Требуется ли техническое обслуживание?
А:Нулевое обслуживание, отсутствие необходимости пополнения воды, балансировки или регулярной зарядки, низкая скорость саморазряда и медленная потеря мощности при длительном хранении.
вопрос: Это безопасно? Взорвется ли он?
А: Он принимаетLiFePO4 (литий-железофосфат), обладающий стабильными химическими свойствами, негорючий и невзрывоопасный; встроенная множественная защита BMS и огнестойкий корпус, безопасный и надежный для использования на колесах.
Впишите ваше сообщение