Литийная батарея 24В 300Ah LiFePO4 RV
Литийная батарея Chalongfly 24V 300Ah LiFePO4 RV предназначена для RV, тренажеров, морских и внесетевых энергосистем, которые нуждаются в более высокой энергии,меньший вес и более длительный срок службы, чем традиционные банки свинцово-кислотных батарей.
С номинальным напряжением 25,6 В и накопленной энергией 7680 Втч этот аккумулятор может использоваться для вспомогательных систем питания 24 В, модернизации RV, солнечного хранилища,проекты мобильных жилых систем и интеграции батарей OEMОкончательная конфигурация может быть настроена в соответствии с требованиями зарядного устройства, инвертора, связи, корпуса и установки.
25.6В номинальное напряжение Пропускная способность 300Ah 7680Wh энергии Металлический корпус Конструкция IP65 Необязательно CAN / RS485 / Bluetooth
Обзор продукции
Этот аккумулятор LiFePO4 мощностью 24 В 300 Ач предназначен для глубоких циклов хранения энергии, где важно длительный срок службы, стабильная производительность разряда и меньшее техническое обслуживание.По сравнению с свинцово-кислотными аккумуляторными банкамиТехнология LiFePO4 предлагает более высокую емкость, более быструю способность к зарядке и лучшую стоимость долгосрочного жизненного цикла.
Аккумулятор использует металлический корпус для более сильной механической защиты и подходит для отсеков для RV, вспомогательных систем для тренажеров, морских кабин,Солнечные системы вне сети и мобильные электростанцииBMS может обеспечить защиту от перезарядки, переразрядки, перетока, короткого замыкания и рисков, связанных с температурой.
Для покупателей B2B, Chalongfly может поддерживать настраиваемую конфигурацию, включая протокол связи, тип соединителя, дизайн корпуса, вывод кабеля, брендинг, этикетку,метод монтажа и документация по конкретному проекту.
Основные характеристики
| Параметр |
Спецификация |
| Модель |
MLP24300M |
| Химия батареи |
LiFePO4 / Литий железофосфат |
| Номинальное напряжение |
25.6В для применения в системах 24В |
| Мощность |
300Ач |
| Номинальная энергия |
7680Wh |
| Жизненный цикл |
≥6 000 циклов @ 80% DOD, в зависимости от условий эксплуатации |
| Рекомендуемое напряжение зарядки |
29Профиль зарядки лития 2В CC/CV |
| Напряжение отключения разряда |
20.0В |
| Максимальный постоянный ток заряда |
100А |
| Максимальный постоянный ток разряда |
200А |
| Пиковый ток разряда |
300A для короткой пиковой нагрузки |
| Операционная температура |
-20°C до +75°C |
| Температура зарядки |
от 0°C до +45°C |
| Размеры |
530 × 310 × 390 мм |
| Вес |
Примерно 67 кг. |
| Рейтинг ИС |
Конструкция корпуса IP65 |
| Материал дела |
Металлический корпус |
| Защита от BMS |
Перезарядка, переразрядка, перенапряжение, перенапряжение, короткое замыкание, защита от температуры и балансировка элементов |
| Варианты коммуникации |
RS485, CAN и Bluetooth доступны в зависимости от требований проекта |
| Документы соответствия |
UN38.3, МСДС, CE или другие проектные документы, доступные в зависимости от окончательной конфигурации |
| Гарантия |
Условия гарантии проекта могут быть подтверждены в соответствии с конфигурацией заказа и сценарием применения |
Проблемы, которые помогает решить эта батарея
Батарейки с тяжелой свинцовой кислотой
Батарейные комплекты LiFePO4 могут значительно уменьшить массу системы по сравнению с традиционными свинцово-кислотными батареями, помогая RV и мобильным энергосистемам улучшить полезную нагрузку и гибкость установки.
Ограниченная удобная мощность
Свинцово-кислотные батареи обычно ограничены глубиной разряда.
Медленная зарядка
При наличии соответствующего литий-совместимого оборудования для зарядки эта батарея 24 В 300 Ач может поддерживать более высокий ток зарядки и более короткое время зарядки, чем многие системы свинцовой кислоты.
Короткий цикл замены
Технология LiFePO4 подходит для пользователей и операторов автопарков, которым необходим более длительный срок службы, более низкий уровень технического обслуживания и более высокая стоимость эксплуатации при повторном использовании в глубоких циклах.
Сценарии применения
- Вспомогательная мощность для RV и трейлеров:Для освещения, холодильника, водяного насоса, вентиляторов, электроники и инверторных нагрузок.
- Проекты модернизации и замены аккумуляторов для RV:Для модернизации 24В свинцово-кислотных аккумуляторов на системы LiFePO4.
- Солнечное хранилище вне сети:Для мобильного хранилища солнечной энергии и независимых энергосистем.
- Морские и кабинные энергосистемы:Для влажных или ограниченных пространством условий, требующих стабильной производительности батареи на глубоком цикле.
- Аварийное и мобильное запасное питание:Для портативной жизни, питания кемпинга, служебных транспортных средств и систем полевого управления.
- Проекты OEM и дистрибьюторов:Для брендов оборудования для RV, дистрибьюторов батарей, компаний по модернизации и системных интеграторов.
LiFePO4 против свинцово-кислотного аккумулятора
| Особенность |
Батарея 24В 300Ah LiFePO4 |
Свинцово-кислотный / AGM аккумулятор |
| Используемая энергия |
Более высокая полезная мощность и более стабильное напряжение выхода |
Снижение емкости при избежании глубокого сброса |
| Вес |
Примерно 67 кг. |
Обычно намного тяжелее при аналогичном уровне энергии |
| Жизненный цикл |
Проектированы для длительного жизненного цикла |
Более короткий интервал замены при глубоком цикле использования |
| Зарядка |
Поддерживает литийный профиль зарядки и более высокий ток зарядки |
Обычно более медленная зарядка и более низкая приемка заряда |
| Услуги по обслуживанию |
Конструкция без обслуживания |
Может потребоваться осмотр, замена и более частые технические услуги |
| Интеграция системы |
Доступная защита BMS и необязательная связь |
Нет интеллектуальной связи BMS в большинстве традиционных систем |
Важные примечания о совместимости
Перед заменой свинцово-кислотного аккумулятора на аккумулятор LiFePO4 следует проверить всю систему, включая напряжение зарядного устройства, профиль зарядки, перегрузку инвертора, размер кабеля, рейтинг предохранителя,место для установки, вентиляции, требований связи и конструкции отсека батареи.
По умолчанию не следует предполагать серийное или параллельное расширение. Правильная конфигурация должна быть подтверждена в соответствии с конструкцией BMS, напряжением системы, стратегией балансировки и фактическим профилем нагрузки.
Варианты настройки для проектов B2B
Электрическая конфигурация
- Специализированный рейтинг тока BMS
- RS485, CAN или Bluetooth
- Поддержка для сочетания инвертора и зарядного устройства
- Адаптация напряжения и мощности системы
Механический дизайн
- Настройка металлического корпуса
- Конструкция для установки ног или кронштейна
- Настройка положения разъема
- Опции маркировки, цвета и брендинга
Конструкция соединителя и кабеля
- Выбор выходного соединителя высокого тока
- Конфигурация разъема зарядки
- Сервисное соединительное устройство и порт связи
- Длина кабеля и настройка терминала
Документация проекта
- Лист данных и руководство пользователя
- Документы UN38.3 и MSDS
- Поддержка упаковки и доставки
- Поддержка отчетов о испытаниях по конкретному проекту
Учитывание качества и безопасности
Для применения в автомобилях и мобильных устройствах безопасность батареи зависит не только от качества ячейки, но и от конструкции BMS, проводки, профиля зарядки, защиты корпуса и метода установки.Chalongfly поддерживает технический обзор для клиентов B2B перед массовым производством.
- Химия LiFePO4 для стабильной работы батареи с глубоким циклом.
- Защита BMS от рисков напряжения, тока, температуры и короткого замыкания.
- Металлический корпус для более сильной механической защиты в мобильных установках.
- Конструкция корпуса IP65 для защиты от пыли и водных струев.
- Поддержка тестирования и документации на основе проекта перед отправкой.
Частые вопросы
Может ли эта батарея прямо заменить 24В свинцово-кислотный аккумулятор для RV?
Он предназначен для проектов замены 24В LiFePO4, но перед установкой необходимо проверить зарядное устройство, инвертор, предохранитель, размер кабеля, место для установки и настройки защиты.
Каким зарядом следует пользоваться?
Следует использовать литиево-совместимое зарядное устройство CC/CV с рекомендуемым напряжением зарядки 29,2 В. До использования следует проверить существующие зарядное устройство свинцово-кислотным зарядом.
Можно ли заряжать аккумулятор в холодную погоду?
Перечисленный диапазон температуры заряда составляет от 0°C до +45°C. Зарядка ниже нуля должна быть заблокирована защитой BMS для снижения риска повреждения ячеек.
Эта батарея поддерживает связь с системой RV?
В зависимости от окончательной конфигурации проекта и требований к интеграции могут быть предоставлены опции связи RS485, CAN и Bluetooth.
Можно ли подключать аккумулятор в серии или параллельно?
Серийное или параллельное расширение должно быть подтверждено в соответствии с конструкцией BMS, напряжением системы, требованиями к току и сценарием установки.Пожалуйста, не подключайте несколько упаковок без технического подтверждения.
Какие документы можно предоставить для отправки?
UN38.3, МСДС и соответствующие транспортные документы могут быть подготовлены в зависимости от конфигурации конечного продукта и требований к перевозке.
Может ли Chalongfly настроить эту батарею для дистрибьюторов или OEM клиентов?
Да, Chalongfly может поддерживать настраиваемую емкость батареи, настройки BMS, связь, тип разъема, вывод кабеля, дизайн корпуса, этикетки и упаковки для заказов B2B.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!