контактные данные

Контактное лицо : Rosa Liu

Номер телефона : +86 18975107916

Что такое? : +8618975107916

3.7V 32Ah NCM Lithium Ion Pouch Battery Cell for EV Battery Packs

Контакт

3.7V 32Ah NCM литий-ионный аккумуляторный элемент для аккумуляторных блоков электромобилей

Количество мин заказа :	2 пакета	Цена :	обсуждаемый
Упаковывая детали :	Каждая батарея упакована в защитный полиэтиленовый пакет с пенопластовой прокладкой и прочную экспор	Время доставки :	15-25 рабочих дней
Поставка способности :	2000 штук в месяц

Место происхождения:	Хунань, Китай	Фирменное наименование:	Chalongfly
Сертификация:	UN38.3, MSDS	Номер модели:	CLF-NCM-P32B-32AH

Характер продукции

Характер продукции

NCM ЛИТИЙ-ИОННЫЙ ПАКЕТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ

3.7V 32Ah NCM Пакетный Элемент

Большой перезаряжаемый литий-ионный элемент IMP06160231P32B в пакетном корпусе для аккумуляторных модулей электромобилей и интеграции в OEM аккумуляторные сборки.

3.7V Номинальное напряжение

32Ah Номинальная емкость

118.4Wh Расчетная номинальная энергия

Крупноформатные пакетные элементы для электротранспорта

Chalongfly предлагает литий-ионный пакетный элемент IMP06160231P32B 3.7V 32Ah для аккумуляторных блоков электромотоциклов, электросамокатов и специализированных применений в электротранспорте.

Аккумуляторный элемент NCM сочетает плоский мягкий пакетный формат с высокой номинальной энергоемкостью, что делает его подходящим для спроектированных аккумуляторных модулей, где важны пространство для упаковки, вес элемента, электрические характеристики и тепловой расчет.

Chalongfly поддерживает поиск элементов и интеграцию заказных аккумуляторных сборок, включая конфигурацию BMS, защитные компоненты, силовую проводку, механические корпуса и электрические испытания.

Технические характеристики

Оригинальная модель элемента	IMP06160231P32B
Производитель оригинального элемента	Farasis Energy - Требуется проверка партии
Ссылка Chalongfly	CLF-NCM-P32B-32AH
Химия аккумулятора	NCM / NMC Литий-ионный
Формат элемента	Крупноформатный пакетный элемент
Номинальное напряжение	Рейтинг продукта 3.7V
Номинальная емкость	32Ah
Номинальная энергия	118.4Wh Расчетная
Номинальная емкость при 1/3C	33.3Ah
Номинальное рабочее напряжение	2.75V до 4.30V
AC внутреннее сопротивление	Прибл. 1.1mΩ Ссылка
Пиковый разрядный ток (справочный)	160A / 10 секунд
Непрерывный ток разряда	Согласно утвержденному даташиту элемента
Габаритные размеры (справочные)	231 × 160 × 6.05мм
Вес (справочный)	498 ± 15г
Управление аккумулятором	Требуется внешний BMS для интеграции в сборку
Интеграция в OEM сборки	Доступно

Справочные значения описывают общедоступные характеристики элемента. Окончательная партия аккумуляторов, номинальные токи разряда, профиль заряда и сертификационные документы подтверждаются перед интеграцией в производство.

Высокоемкое хранение энергии 32Ah

3.7V × 32Ah = 118.4Wh Расчетная номинальная энергия элемента

Элемент на 32Ah представляет собой высокоемкий строительный блок для многоэлементных литий-ионных аккумуляторных модулей и тяговых аккумуляторных сборок.

Фактическая поставляемая энергия зависит от напряжения элемента под нагрузкой, скорости разряда, рабочей температуры, состояния здоровья и утвержденных пределов разряда.

Тонкий крупноформатный пакетный дизайн

В IMP06160231P32B используется плоский пакетный корпус с положительными и отрицательными выводами для электрического соединения.

Его тонкий форм-фактор полезен, когда конструкции аккумуляторных модулей должны балансировать емкость, размеры корпуса и расположение элементов.

Интеграция пакетных аккумуляторов требует соответствующей механической поддержки, контролируемого сжатия, где это указано, электрической изоляции, надежных соединений выводов и достаточного запаса для расширения элемента во время эксплуатации.

Электрические характеристики и интеграция мощности

Низкое внутреннее сопротивление и подходящая импульсная токовая способность являются важными факторами для тяговых аккумуляторных применений, где электрический спрос меняется во время работы.

Низкое внутреннее сопротивление

Справочное переменное внутреннее сопротивление приблизительно 1.1mΩ при 1 кГц. Фактические значения должны измеряться при определенных условиях температуры и состояния заряда.

Кратковременный спрос на мощность

Данные по импульсному разряду доступны для инженерной оценки. Значения пикового тока не должны использоваться в качестве номинальных токов непрерывного разряда.

Согласование параметров заряда

Напряжение заряда, ток, температурные ограничения и пороговые значения защиты должны соответствовать утвержденной спецификации элемента и полной конструкции системы управления аккумулятором.

Индивидуальная интеграция литиевых аккумуляторных сборок

Один пакетный элемент не является полной аккумуляторной сборкой. Многоэлементные системы требуют проверенной электрической и механической конструкции.

Последовательная и параллельная конфигурация

Расположение элементов проектируется в соответствии с требуемым напряжением аккумулятора, емкостью в ампер-часах и общей накопленной энергией.

Защита BMS

Система управления аккумулятором контролирует напряжение и температуру элементов и координирует зарядку, разрядку и защиту от сбоев.

Соединения выводов элементов

Методы соединения электрических выводов, контактное сопротивление и изоляция выбираются и проверяются для конструкции элемента и аккумуляторного модуля.

Тепловой и механический инжиниринг

Требования к охлаждению, виброустойчивость, поддержка пакета, электрические зазоры и защита корпуса подбираются в соответствии с предполагаемым рабочим циклом.

Инспекция элементов и согласование партий

Согласованность и прослеживаемость аккумуляторных элементов важны для надежного изготовления многоэлементных аккумуляторных сборок.

Проверка оригинальной модели и маркировки элемента
Идентификация производственной партии
Проверка напряжения разомкнутой цепи
Измерение внутреннего сопротивления
Тестирование емкости в согласованных условиях
Проверка надувания элемента и пакета
Проверка положительных и отрицательных выводов
Согласование напряжения и емкости элементов
Оценка состояния и степени износа аккумулятора, где применимо

Записи инспекции, дата производства, класс элемента и критерии приемки должны быть подтверждены для фактически поставленной партии.

Типичные применения аккумуляторов

ЭлектромотоциклыИнтеграция NCM элементов для профессионально спроектированных аккумуляторных сборок электромотоциклов.	ЭлектросамокатыПерезаряжаемые тяговые аккумуляторные модули для совместимых проектов электросамокатов.
Специализированные электромобилиСтроительные блоки на уровне элементов для заказных аккумуляторных систем электротранспорта.	Производство OEM аккумуляторных сборокКрупноформатные пакетные элементы для проектирования аккумуляторных сборок и интеграции оборудования.

OEM и ODM решения для аккумуляторных сборок

Chalongfly предоставляет решения по интеграции аккумуляторных сборок с использованием подходящих литий-ионных элементов и утвержденных компонентов управления аккумулятором.

Выбор и поиск NCM пакетных элементов
Конфигурация емкости и напряжения аккумулятора
Тестирование и согласование элементов
Выбор и интеграция BMS
Соединение и изоляция выводов элементов
Защита аккумулятора и управление током
Жгуты силовых и сигнальных проводов
Корпус аккумулятора и механическая конструкция
Тепловой менеджмент и тестирование
Идентификация и документация OEM аккумуляторных сборок

Часто задаваемые вопросы

Какова номинальная энергия этого элемента?

Конфигурация 3.7V 32Ah имеет расчетную номинальную энергию 118.4Wh. Фактическая измеренная энергия зависит от условий разрядного теста.

В чем разница между 32Ah и 33.3Ah?

Опубликованные справочные данные для этого семейства элементов указывают приблизительно 32Ah при 1C и 33.3Ah при 1/3C. Емкость может варьироваться в зависимости от скорости разряда и условий тестирования.

Это аккумулятор NCM или LiFePO4?

Этот продукт представляет собой литий-ионный пакетный элемент NCM/NMC. Его рабочее напряжение и характеристики заряда отличаются от элементов LiFePO4.

Включает ли пакетный элемент BMS?

Интегрированный BMS не предполагается. Полная аккумуляторная сборка требует соответствующего внешнего управления аккумулятором, электрической защиты и теплового мониторинга.

Может ли элемент разряжаться непрерывно током 160A?

Нет. Указанное значение 160A является справочным пределом кратковременного разряда в течение 10 секунд при определенных условиях тестирования. Непрерывный ток должен быть подтвержден из утвержденного даташита.

Каковы примерные размеры элемента?

Справочные размеры составляют приблизительно 231 × 160 × 6.05мм. Механические допуски, выводы и пространство для установки должны быть проверены по окончательному чертежу.

Можно ли собрать несколько элементов в аккумуляторную сборку?

Да. Многоэлементные аккумуляторные сборки требуют проверенных последовательных и параллельных соединений, защиты BMS, соответствующей механической поддержки, изоляции и теплового менеджмента.

Являются ли элементы оригинальными и новыми?

Производитель элемента, производственная партия, состояние, прослеживаемость и требования к инспекции подтверждаются для заказа.

Может ли Chalongfly предоставить полные аккумуляторные сборки?

Да. Chalongfly поддерживает разработку заказных аккумуляторных сборок с использованием подходящих элементов, BMS, защитных компонентов, жгутов проводов, корпусов и тестирования.

Какие детали требуются для расчета стоимости?

Пожалуйста, укажите требуемое количество элементов, применение, напряжение аккумуляторной сборки, емкость, требования к току, установочные размеры, требования к состоянию элементов, страну назначения и потребности в сертификации.

Запросить расчет стоимости NCM пакетного элемента 3.7V 32Ah

Свяжитесь с Chalongfly, чтобы сообщить ваши требования к элементу IMP06160231P32B, количество для покупки, предполагаемое применение, напряжение аккумуляторной сборки, пределы тока и механические характеристики. Наша команда может помочь с подбором элементов, инспекцией, интеграцией BMS, соединениями выводов, защитными компонентами и индивидуальными решениями для аккумуляторных сборок.

тег: